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客户座椅安装的全过程
新闻来源:公司新闻 发布日期:2011-10-14

客户座椅安装的全过程

惠州市华顺汽车真皮座套厂,本厂专业从事真皮沙发翻新、汽车真皮研究、开发、加工、和装配。公司产业规模宏大,技术力量雄厚,配套设施完善,在国内同行业中位居前列。公司坚持引进世界最先进的加工设备和技术,汇聚了众多优秀人才包括有十多年丰富经验的制版、缝制、装车技术精英,工艺工序控制严格,每一件产品都保证符合质量要求,更增加了公司的竞争力。汽车专卖店加装汽车布料及真皮座套.并率先在惠州推出达到汽车厂标准的,既环保又耐磨、色牢度又好的进口超纤皮,成为惠州独家代理。历经十多年风雨,已成为惠州市著名的真皮加工厂之一。  
                 
惠州市华顺汽车真皮座套厂,是一家质量至上、服务为主的汽车精品装饰公司,采用其原厂真皮货源供应商提供的货品及原有技术风格,保证真皮座椅的加工整装质量。

(一)客户座椅安装商家介绍,座椅如何安装:

第一部分,靠背:靠背的强度设计分柔性吸能式和刚性吸能式两种。根据不同的碰撞条件,两种靠背的保护效果是不同的。在高强度碰撞时,刚性靠背的设计概念对于正常坐姿、按标准状态使用约束系统的乘员来讲是合理的。但是,在发生低强度尾部碰撞时,刚性靠背座椅会引起乘员身体沿靠背向上滑动、靠背对乘员产生回弹及乘员以非正常坐姿乘坐。

第二部分,坐垫:坐垫一般不会对乘员造成直接的冲击伤害,但其结构可以影响到乘员的运动过程,以及约束力施加到乘员身体上的方式和外部载荷的绝对值大小。坐垫结构主要影响人体坐姿参数:颈椎倾角、胸部倾角、躯干基准线与X轴间的夹角等。另外,坐垫的有效深度、坐垫的倾角的选取也会对座椅安全性产生一定的影响。头枕的设计应当以低速碰撞防护为主。虽然与前部碰撞相比,后部碰撞的碰撞能量通常是最小的,但是在发生后部碰撞时,引起的头部与胸部加速度差值对颈部尤其是脊柱以及神经系统的影响却是不可忽视的。头枕应能够自动实现水平、垂直位置的的调整,以适应乘员位置的变化。

第三部分,座椅:座椅不仅要为每一个驾驶者提供舒适的乘坐条件,而且还应保证乘坐者的安全。在发生事故时,座椅应起保护乘坐者的作用,座椅总成与车身不应分离,锁止机构不许脱开;各种调节机构不允许损坏,各零部件不许破碎。座椅骨架总成应能承受绕H点为一定的力矩;卸载后,各种调整机构和骨架不能受损。客户座椅安装

第四部分,靠枕:靠枕在座椅总成中也是一个重要零部件。在汽车受到冲撞时,应具有防止反弹的作用,保护人的头、颈椎不受损伤。所以,靠枕必须能承受一定的冲击力,各调节机构、锁止机构及支架不得失灵与破损。

第五部分,连接:座椅连接部件的强度影响座椅本身的安全性能,在发生碰撞时,如果连接部件先于座椅失效,很可能会造成座椅骨架的断裂、严重变形和调节机构失灵等,此时乘员的生命安全将受到极大的威胁。

(二)客户座椅安装介绍汽车座套材质小知识

(1)冰丝。冰丝又叫人造丝、粘纤、粘胶长丝.是用棉短绒.木材作为原料优化处理得来的.因此冰丝较棉纤维.木质纤维本质更纯正.在几种主流纤维中.冰丝的含湿率最符合人体皮肤的生理要求.具有光滑凉爽.透气.抗静电.色彩绚丽等特点.冰丝具有棉的本质.丝的品质是地道的生态纤维.源于天然而优于天然.

(2)亚麻。随着“生态意识”的觉醒,消费者对纺织品怀有“崇尚自然”、“返朴归真”的愿望,做为天然纤维的亚麻行业从而得到了蓬勃发展。亚麻是麻纺织业的重要原料,其纤维强韧、柔细,具有较好的色泽。亚麻纤维强力大,在水中不易腐烂,并有防水作用,此外还有耐摩擦、耐高温、散热快、吸尘率低、不易撕裂、不易燃烧,无静电、耐酸碱高等独特的优点,是追求绿色环保的首选纺织原料,被誉为天然纤维中的“皇后”。亚麻的特点:1.清凉透气亚麻具有天然的通透性,被人们形象的喻为“会呼吸的纤维”。2.天然抑菌亚麻纤维能出淡淡的隐香,加之独特的纤维结构,能够抑制细菌的生长,繁殖。3.消除静电。在各类纺织纤维中,亚麻是静电感应系数最小的纤维,能有效的消除静电。

4.抗紫外线亚麻含有半纤维素,使紫外线被纤维素所吸收,不易直接照射到人体,又起到防磁,抗辐射,保护皮肤的作用。

(3)金丝绒。金丝绒是用通割绒法加工,由桑蚕丝和粘胶丝交织的单层经起绒丝织物。地经、地纬采用桑蚕丝,绒经为有光粘胶丝。金丝绒是一种高档丝织物,质地柔软而富有弹性,色光柔和,绒毛浓密耸立略显倾伏。主要作妇女衣、裙及服饰镶边等,用于汽车座套手感柔软舒适。

(4)桃皮绒。桃皮绒产品是继人造麂皮产品后发展的仿皮织物,它是由超细纤维组成的一种薄型织物。经染整加工中精细的磨绒整理,使织物表面产生紧密覆盖约0.2毫米的短绒,犹如水蜜桃的表面,具有新颖而优雅的外观和舒适的手感。桃皮绒光泽柔和高雅,与人造麂皮相比,给消费者一种新奇感,适合了人们好奇的消费心理。

(5)莱卡。美国杜邦公司所生产的氨纶纱的注册商标名。氨纶是一种弹性纤维,原名纤维K。特殊的组成使其具有良好的弹力,可延伸至原长的5倍到8倍,去除外力后能完全恢复原状。汽车座套制造方面,精纺纯棉加莱卡丝面料,是最适合做汽车座套的面料,纯棉保证透气舒适和自然质感,莱卡增强透气舒适感之外还提供了足够的弹性和水洗牢度,保证在洗后和长期使用后不变形,这点纯棉是做不到的。精作工艺精细、别致的设计,乘座舒服温暧,摸着手感细腻、柔软,而且耐脏、耐磨。

(6)三明治。三明治是一种合成的纤维,主要用于车套、运动服装、箱包等,牢固耐用。表面是网状的(较大的圆形网孔),底下有层密网,使得表面的网不至于变形太大,加强了面料的牢度及色彩度。网状效果使得车套更有现代感和运动感!面料的中间复合了薄型海绵,使得面料更饱满有弹性,坐感舒适;面料的最底层再复合了无纺布,具有锁水功能,因此,即使有液体倾倒在车套上,也能保持较长时间不直接渗透到座椅的表面,对用棉麻类面料制作的原装座椅具有非常实用的保护功能!

(7)纯毛座套和由竹子或塑料制成的帘式座套。纯毛座套手感非常柔软,透气性良好,不粘身,利于汗液的挥发。但清洗时麻烦一些,必须送去干洗,洗保养费用较高。竹制品或硬塑料制成的座套相当于车内铺上了一层凉席,夏季使用,会给您带来分外清凉的感受。

二、客户座椅安装商家讲解三明治座套

    (1)什么是三明治:三明治是一种合成的纤维,主要用于车套、运动服装、箱包等,牢固耐用。表面是网状的(较大的圆形网孔),底下有层密网,使得表面的网不至于变形太大,加强了面料的牢度及色彩度。网状效果使得车套更有现代感和运动感!

  A.面料的中间复合了薄型海绵,使得面料更饱满有弹性,坐感舒适;

  B.面料的最底层再复合了无纺布,具有锁水功能,因此,即使有液体倾倒在车套上,也能保持较长时间不直接渗透到座椅的表面,对用棉麻类面料制作的原装座椅具有非常实用的保护功能!

  C.透气性好是三明治的另外一个亮点,因此运动服装等常常用到类似的面料。座套采用该面料,有助于长时间开车时候,在腰部、腿部有清爽的感觉。(可是三明治的面料选用却又有几种不同档面料,在最外面的一层网布,孔小,面料薄价格也相对的比较低,目前市面上复合好后的三明治面料的厚度应该是3-4毫米,如果用的面料是低档次的,厚度是在2毫米左右,而且触摸的手感不好。)

   (2)怎么分清楚三明治的好坏和是不是专车专用型:专车专用顾名思义,就是完全按照您的车型给您做出与您座椅结构相对应的座套,在尺寸上的差距是0.3-0.5毫米 而且没有用任何的弹性面料做的,相信车友们都知道弹性面料的,在通用座套上是非常普遍的,可是缺陷非常大,时间长了以后,就会出现松垮垮的情况,给人的视觉效果特别不好,而三明治面料是没有任何的弹性的,可是有些厂商却没有用。三明治面料做全车全包的,有很多的商家在座椅的靠背处用的面料却不是三明治而是弹性棉,还有在头枕套上有的是橡皮筋,正真的专车专用应该是用的魔术贴,橡皮筋时间长了 一样会出现松紧的问题,除了这几点在就是看产品的重量劣质产品的三明治轻,而且薄。


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