东莞至南宁物流专线
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服务项目：东莞至南宁物流专线
项目介绍：东莞立信物流公司是东莞至全国物流货运专线，专业从事普通货物运输和危险品货物运输的企业。货物配载、运输管理、技术资金、售后服务等方面在珠三角地区均属领先地位。运输网络覆盖全国大部分地区，凭借个性化的优质服务，不断的取得客户认可与信赖，业务迅速扩大。物流公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。运输首先作为 “ 第三利润源 ” 而引起重视 所谓第三利润源，针对企业的利润来源而言的企业第一利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第一个转折。货运单证名词解释 为了保证进出口货物的安全交接，整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。托运单（ BOOKING NOTE 托运单俗称 “ 下货纸 ” 托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。装货单 ( SHIPPING ORDER 装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称 “ 关单 ” 对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。收货单（ MA TES RECEIPT 受货单又称大副收据，船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。由于上述三份单据的主要项目基本一致，国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达 9 联的单据。各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。海运提单（ BILL OF LA DING 提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。装货清单（ LODING LIST 装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。
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