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钢结构工程

汕头钢结构


汕头钢结构
产品价格:   面议所在地区:  东莞市
供货总量:   大量供应发布时间:  2009-09-28
详细信息:

汕头钢结构

找最专业技术精湛的汕头钢结构工程公司,为您推荐最有实力的东莞市联亿钢结构工程有限公司是具有国家总承包一级资质的建筑企业。公司注册资本金5168万元,在广东、福建总投资2亿多元,拥有占地11万多平方米的钢结构重钢和轻钢生产基地,年生产钢结构材料达4万吨以上。主要从事钢结构、钢结构工程、钢结构设计、承建钢结构、钢架结构、钢构厂房,简易厂房等。公司是中国金属结构协会会员、福建、广东质量协会团体会员,荣获福建省先进建筑企业称号等。目前,公司已通过ISO9001:2000国际质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。

 公司现有职工1000多人,其中高级职称19人,中级职称及工程技术人员300余人;一级建造师13人,二级建造师152人。公司综合实力雄厚,施工机械设备齐全,钢结构生产主要机械设备由国外进口,配置有多条焊接H形钢生产线,冷弯薄壁型钢生产线,箱型柱生产线,以及楼承板、彩光板、夹芯板等专用生产设备。公司产品品质可靠,工程业绩遍布全国各地,多次荣获“文明企业”、“重合同守信誉单位”等称号。

服务项目名称:汕头钢结构

项目说明:

一、钢结构的焊接及施工验收要求见《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)以及《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。
1.钢结构设计
1.1构件定位及下料
图中所注标高除注明者外,均为梁顶或基顶标高。平面图中各构件定位轴线除注明者外,槽钢、角钢均以肢背为准;工字钢、H型钢、组合型钢均以中心线为准。各构件的尺寸:框架梁、平台大梁、设备梁等其长度按扣除节点中构件端部的空隙计算——见《钢结构焊接节点》图集(SDCV0041-2001)或单体设计;与大梁直接相焊的小梁长度按定位尺寸计算,实际下料应扣除大梁腹板厚度及空隙。支撑斜杆及节点板的尺寸应经现场放样核实尺寸无误后下料。设备支座的螺栓位置开设应准确无误,误差<±2mm。
1.2通用图集选用
1.2.1国家现行标准图集
1.2.2本公司图集
钢直梯                  SDCV0030-2001
钢斜梯       SDCV0031-2001
带平台钢梯              D-CV100000C-2004
钢栏杆图集              SDCV0034-2001
钢结构焊接节点    SDCV0041-2002
钢构架立面单线表示方法   D-CV150000C-2005
1.3 钢结构节点做法
1.3.1 图中各节点除单体设计所示外,均选自《钢结构焊接节点》SDCV0041-2002。
1.3.2 平台梁与梁的焊接未标明节点者,均为直接相焊,做法详见《钢结构焊接节点》SDCV0041-2002第68~71页中相关节点,具体下料长度按节点图确定。
1.4 构架柱横向加劲肋的设置
1.4.1 凡构架梁与柱连接处均应设置横向加劲肋。其位置在梁上下翼缘与柱连接处,详见SDCV0041-2002中的总说明及梁柱刚性连接节点图。
1.4.2 当柱两侧梁高度不相等或垂直相交的两个方向的梁高度不相等时,柱在对应每根梁上下翼缘位置处均应设置横向加劲肋。但当两梁高度相差小于150mm时,可仅在高度大的梁上下翼缘处设置。
1.4.3 在三角支架与柱交接处,应设置横向加劲肋。
1.4.4 当柱段高度大于4m及柱较大宽度的9倍时,应在柱段中部增设一对横向加劲肋。
1.4.5 横向加劲肋的厚度见单体设计,单体设计未注明者其厚度不应小于梁翼缘厚度。
1.4.6 工字形截面柱的横向加劲肋与柱翼缘应采用全熔透对接焊缝连接,与腹板采用双面角焊缝连接。
1.4.7 构架梁在构架人字撑﹑八字撑交点处,需设置横向加劲肋。当一侧遇平台梁时,仅需在无梁的一侧设加劲肋。当梁高≥500mm时,加劲肋板厚为12mm,其余为10mm。此外在设备支承梁的连接处应设置横向加劲肋!

1.5钢结构梁﹑柱拼接接头位置应符合以下规定:
接头位置不允许在梁、柱节点和梁、梁节点范围内,亦不允许在梁的跨中三分之一跨长范围内及内力较大处;柱的对接接头宜位于框架梁上方1.3m附近;柱的上下翼缘和腹板三者的对接焊缝不应设置在同一截面上,应错开200mm。简支梁接头位置可设在距梁端约1.0m附近;设备支承梁及与框架梁不应设拼接接头。
1.6 焊缝应根据结构的重要性﹑荷载特性﹑焊缝形式﹑工作环境及应力状态等情况选用不同的质量等级。当单体有特别要求时,以其单体为准。
1.6.1 在需要进行疲劳计算的构件中,凡对接焊缝均应焊透,其质量等级为:
1)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时应为二级;
2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级;
1.6.2 不需要进行疲劳计算的构件中,凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透,其质量等级应不低于二级。
1.6.3 重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要焊透,焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应低于二级。
1.6.4 不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:
1) 对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁,焊缝的外观质量标准符合二级;
2)于其他结构,焊缝的外观质量标准可为三级。
1.6.5焊缝尺寸
1) 选用的节点焊缝均见SDCV0041-2002,图中未注明的焊缝均为贴角焊缝。贴角焊缝的焊脚尺寸:T形角焊缝为相焊构件中较薄者之厚度的1~1.2倍;平接角焊缝,当被焊构件厚度t>6mm时,焊脚尺寸为t-1mm,当t≤6mm时,焊脚尺寸即为焊件厚度。焊缝长度为两相焊构件搭接之全长。
2) 当图中未对安装焊缝和工厂焊缝加以区别时,均由施工单位根据实际情况确定。
1.6.6 梁与柱刚性连接时,柱在梁翼缘上下500mm的节点范围内,柱翼缘与柱腹板间或箱形柱壁板间的连接焊缝,应采用坡口全熔透焊缝。
1.7钢结构防腐:
1.7.1钢结构防腐蚀:应按照GB 50046-95及SH 3022-1999的有关要求,采用相应的防腐涂料。材料的性能及施工要求详见各产品说明书。

二、钢结构维护系统解说:

轻钢结构建筑系统主要由两大部分组成:主结构部分和围护系统部分。

对于主结构部分设计,我国工程建设标准化协会于1998年出台了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:98),目前又经过修订,出台了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:2002)。由于该规程的出台,我们在轻钢结构建筑系统主结构设计部分已接近或达到国际先进水平。  但我们在轻钢结构建筑系统围护系统部分设计与欧美轻钢结构建筑系统企业相比却存在着明显的差距。  

轻钢结构建筑围护系统设计现状围护系统设计的水平高低,建筑构造考虑的周到与否直接影响着建筑的外观是否美观及建筑功能的实用性。优秀的围护系统设计可以提升建筑的视觉效果,并为建筑物带来附加增值。

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